2023年8月25-26日,第七届同济大学-东京工业大学建筑与土木工程联合研讨会在东京工业大学成功举办。此次研讨会由东京工业大学建筑与建筑工程系主办,多学科韧性研究中心(MRRC)、结构与材料实验室(MSL)、未来科学与技术跨学科实验室(FIRST)承办。会议吸引了众多专家、学者和研究生的参与,探讨了建筑与土木工程领域的最新研究进展。工程风险团队博士研究生沈一鸣参加了会议并作报告。
图1 会议开幕式
在研究生学术论坛中,沈一鸣博士生作了题为《Modelling and prediction of excavation-induced tunnel displacement based on Auto machine learning》的报告。该报告聚焦于“软土地区基坑开挖对既有盾构隧道的影响”这一热点问题,并介绍了一种基于自动机器学习的预测方法,成功克服了传统机器学习算法的固有缺陷。沈一鸣博士生还通过实际工程案例现场数据验证了该方法的有效性。报告引起与会专家和同学们的广泛关注,并进行了深入的学术交流和讨论。
图2 沈一鸣博士研究生进行学术汇报
同济大学-东京工业大学建筑与土木工程联合研讨会自2014年首次在东京工业大学举办以来,每年由两校轮流承办,旨在加强两校之间的友好往来,促进学术交流和科研合作。至今已成功举办了七届。展望未来,第八届同济大学-东京工业大学建筑与土木工程联合研讨会预计将于2024年6月在同济大学举行。届时,将继续推动两校之间的学术交流与合作,共同促进建筑与土木工程领域的发展。
图3 双方与会师生合影
撰稿:沈一鸣
编辑:陈辉浩
校对:程瑞松
审核:黄忠凯
Copyright @ 2008-2024 版权所有:同济大学隧道及地下工程研究所—五室
地址:上海市四平路1239号 邮编:200092