2019年1月21日，我室张东明老师以及在读博士研究生陈佳耀、段祥睿、吴云清前往云南省蒙（自）屏（边）高速公路施工现场进行调研，并与项目承担方云南省建设投资控股集团有限公司交流探讨了蒙屏高速施工当中一些关键问题和解决方法。

蒙屏高速沿线地质条件复杂，属于典型的山区地貌，工程桥隧比例高，边坡工程多。项目所穿越地层破碎，降雨量大，高速公路工程施工难度大。其中隧道工程施工受到了岩溶等地质灾害的影响；边坡工程由于软弱破碎的地层出现了大量的失稳现象；另外，古滑坡体也在施工的扰动下开始复活。上述问题不仅给高速公路的施工带来困难，也对沿途的居民的生活造成了影响，导致房屋开裂等。

调研期间，张老师和三位博士同学在秦尚友总工等人的带领下，对小金厂河附近边坡、大梁子隧道等问题突出的地点进行了实地考察学习，对山区高速工程施工的有了新的认识。参与的调研师生纷纷表示在此次调研中获益匪浅，并且作为土木工程专业的科研人员，需牢记将理论与实际多结合，才能创造出更有意义的价值，为社会贡献自己的一份力量。

图1 调研师生项目部合影

图2 调研师生与项目部进行交流探讨

图3 调研师生在大梁子隧道进行考察