5月26日（周六）下午2:30，在岩土楼207举行了黄强的博士学位论文答辩。

论文题为《地铁振动荷载下饱和软土隧道自由场响应与沉降研究》，答辩委员会成员包括上海大学的孙德安教授，上海交通大学的陈龙珠教授，上海市政工程设计研究院（总院）的孙巍教授高工，同济大学的高广运教授、黄宏伟教授、张冬梅教授和张东明老师。

首先由黄强对他的论文进行了40分钟的介绍，分为1）选题背景，2）地铁运行时轨道-隧道-地层振动实测与分析，3）地铁列车移动时隧道内振动荷载研究，4）地铁振动荷载下饱和软土隧道自由场响应分析，5）地铁振动荷载下饱和软土隧道长期沉降研究，6）结论与展望一共六个部分。

之后，答辩委员会的各位老师分别就黄强的论文进行了点评与提问，他们都对论文的内容给予了高度评价，并且依据各自的研究方向提出了感兴趣的问题，而黄强也在一定时间的准备后对其一一进行了回答。

随后，答辩委员会成员就黄强的答辩表现进行打分，统计之后答辩委员会主席宣布，黄强以全票通过的成绩得到了委员会的认可，得到了授予博士学位的资格。结果宣布后黄强发表了感想，对过去6年的博士生涯进行了回顾，表达了对黄宏伟和张冬梅等三位教授的感谢，以及对父母的感激。之后他的三位导师分别发言，都表达了对其刻苦钻研、努力认真学习态度的赞扬，相信以他的这种精神在未来的工作中一定可以取得出色的成绩。

编辑：牟公羽