聂欣尧比较了随机场模型中相关距离的各种估算方法，选用合适方法计算隧道收敛数据的相关距离，提出以此为基础结合实际问题制定监测方案的方法，并考虑将此方法应用于隧道结构中其他数据的长期监测。
王明卓针对盾构隧道变形感知及风险预警可视化项目，研究了拼装式盾构隧道横向变形。选取了变形评价指标与测量值，并讨论了两者的关系和计算过程中产生的问题。
沈贤达针对盾构隧道鲁棒性和易损性分析，以接头轴向力和弯矩与位移和转角之间的关系为切口，探究贝叶斯网络的构建。通过matlab解析求解和abaqus的数值模拟来研究接头力学关系。
葛嘉诚硕士对复杂地层开挖面稳定试验研究的准备工作做了阶段性总结，主要包括盾构模型系统、模型箱的优化设计、传感器系统与土方的配备。同时对下一步进行的研究内容做了简要介绍。
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