2011年11月25日上午在苏州市沧浪区竹辉饭店三楼骊苑厅召开了由同济大学隧道五室黄宏伟教授负责的科研项目“苏州轨道交通土建工程施工动态风险分析与控制研究”课题验收及评审会。出席会议专家和人员有：中国工程院院士及北京交通大学教授博士生导师王梦恕院士、南京大学李晓昭教授、东南大学刘松玉教授、北京交通大学袁大军教授、中国铁道第四勘察设计院王效文总工、苏州市科技局钱龙副调研员、苏州轨道交通有限公司总经理周明保、同济大学黄宏伟教授、苏州轨道交通有限公司李喜春主任，以及来自同济大学、苏州轨道交通公司、铁四院、广铁院等各界专家和领导。会议由轨道公司李喜春主任主持，会议议程主要分为三项：领导致欢迎词、课题负责单位成果汇报、专家组验收评审。通过专家组推选，请中国工程院院士王梦恕教授任专家组组长。
与会各专家听取报告
首先，同济大学胡群芳副教授代表课题组就课题的工程背景、实施内容、研究成果等几个方面介绍了该课题的具体情况，同时，周明保总经理、黄宏伟教授作为项目的总负责人就课题开展的必要性、实用性及1号线施工中发挥的作用进行了补充。
轨道交通公司李春喜主任主持下同济大学黄宏伟教授、胡群芳教授汇报课题
周总经理认为，1号线是苏州轨道交通的第1条线路，万事开头难，在工程设计、施工安全及风险管理等方面有大量的风险管理工作要做。从1号线的施工情况来看，在苏州特殊的水文、地质条件下，与同济大学合作的这个课题的意义重大，并在课题指导下，大家共同保障苏州轨道交通1号线零重大事故发生。
苏州轨道交通有限公司周明保总经理致辞
参会专家工程院院士王梦恕教授、刘松玉教授、李晓昭教授、袁大军教授和王效文教授级高工在听取汇报之后，分别对课题的研究意义、成果内容和完成情况进行了肯定，对后续课题工作给予了建议，并提出尽快把课题成果应用推广，对其中一些关键理论进一步研究。
中国工程院王梦恕院士发言
南京大学李晓昭教授发言
东南大学刘松玉教授发言
铁四院王效文教高、北京交通大学袁大军教授发言
在参会专家和各单位代表的热烈讨论、交流后，会议最后一致认为苏州轨道交通1号线的安全顺利建设实践证明，课题通过现场动态风险管理，有效地控制了土建技术风险，为我国城市轨道交通建设现场动态风险管理提供了先例。与会专家一致认为：课题符合验收规定要求，课题研究成果和应用达到了国际先进水平。 （撰稿人：张东明；网络编辑：方超）
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